Глава РЭО Буцаев рассказал о проблемах с тарифами в отрасли обращения с ТКО
Из-за самостоятельного формирования субъектами РФ тарифов на вывоз отходов образовался существенный разрыв в ценах на эту услугу.
В рамках сессии «Экономика замкнутого цикла и экология» глава РЭО рассказал, что сейчас в стране создан институт, куда входит 181 региональный оператор. Проблемы с тарифами начались в 2019 году, когда субъекты РФ самостоятельно установили тарифы. При этом цены на услуги назначили по своему усмотрению и не всегда могли обосновать их. Это привело к большому разрыву в тарифах. К концу 2019 года инвестиционной составляющей в тарифах не оказалось, что стало тормозом для инвестиционного процесса, сообщает 360tv.ru .
Еще одна проблема связана с медленными темпами подготовки территорий к строительству объектов инфраструктуры. В большей части российских субъектов для этого нет участков, а имеющиеся территории не подходят по разным причинам – плохое качество, отсутствие экспертных заключений или проектно-сметной документации. Из-за этого в прошлом году Российский экологический оператор выбрал пять проектов, которые соответствовали всем требованиям. В этом году таких проектов оказалось только три. При этом государство частично поддерживает их.
«В декабре правительство утвердило зеленые облигации. В настоящий момент мы можем привлечь с рынка 100 миллиардов рублей, а выдать их под субсидированную ключевую ставку с ценником в районе 4-5% годовых. Это беспрецедентно дешевые ресурсы в текущих реалиях, так деньги еще не предлагались», – отметил глава РЭО Буцаев.
Российский экологический оператор оказывает помощь регионам в выборе территорий. Согласно плану до 2024 года нужно будет возвести порядка 850 объектов инфраструктуры. Это обойдется примерно в 450 миллиардов рублей.
РЭО мотивирует субъекты РФ начать действовать как можно быстрее. Для реализации поставленных задач нужно привлекать инвесторов. Буцаев также считает, что частично финансирование должны взять на себя сами регионы.
Фото: reo.ru